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有孔托盤

有孔槽形電纜橋架直接承托電纜的部件的簡稱，由帶孔眼的底板和側邊所構成的或由整塊鋁合金板沖孔后彎曲制成底部有孔的槽形部件

無孔托盤

無孔槽形電纜橋架直接承托電纜的部件的簡稱，由底板與側邊構成的或由整塊鋁合金板彎曲制成實底的槽形部件。

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電纜軸在運輸車輛上應按徑向排列，且需要以100 x 100木方卡住，避兔電纜軸在運輸車輛行走時，前后滾動。

電纜橋架的架設地點應選好，以敷設方便為準，一般應在電纜起止點附近為宜。架設時，應注意電纜軸的轉動方向，電纜引出端應在電纜軸的上方。

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橋架在敷設路徑上必然會出現分支，以往的施工過程中，出現分支往往通架 向上向下翻彎來避開相鄰橋架，太原電纜橋架廠家，連接方式往往是現場焊接后再涂抹防銹漆，對橋架進行二 次加工，這種方式有以下弊端:若平行敷設的上層或下層敷設有較多管線，不但上下翻彎空 間受限，影響整體管線標高，三根以上橋架平行敷設即無法實現;現場二次加工增加人工材 料等資源浪費;現場二次加工造成施工現場空氣、光污染等，且現場二次加工在電焊作業中 易增加火災隱患。