【摘 要】隨著經濟社會的迅速發展，城市建設和城市規模也日益增加，需要越來越多的各類市政管線。由于其不能夠與道路建設保持同步，因此許多城市的二次開挖現象比較嚴重，嚴重的影響了居民的日常生活，阻礙了交通，并且給人力和物力帶來了嚴重的浪費，因此要結合現實情況進行市政管線的綜合設計和宏觀控制。
　　【關鍵詞】市政管線；綜合設計；宏觀調控；實現
　　二十一世紀是經濟社會高速發展的時期，由于工業化的不斷進步導致了城鎮化進程的不斷加快，由于城市的快速發展，而前期規劃力度不夠，導致各類增多的市政管線不能夠與道路建設同步施工，二次開挖的現象十分普遍，嚴重影響了居民的日常生活，不僅阻礙了交通，也帶了人力物力方面的浪費。本文結合實際情況，針對如何宏觀控制和管理市政管線來解決困擾設計單位和業主的難題。
　　一、目前城市地下管線存在的具體問題
　　首先缺少對地下管線綜合而統一的規劃，其次城市道路的人行道還不夠寬敞，再次由于城市的地下管線的建設時間不太一致，導致多次開挖現象，最后地下管線存在著比較大的安全隱患。
　　二、針對管線問題，市政管線綜合規劃和設計
　　首先城市管線包括電力管線、有線通訊管線以及燃氣管、供熱管、雨水管和排污管還有其它各種特殊的管線，綜合以上管線，我們提出了以下的具體管線綜合規劃設計內容。
　　1.先要確定城市的工程管線在地下鋪設時的排列順序，以及每個工程管線之間的最小水平和最小垂直的凈距；
　　2.要仔細的確定城市的工程管線在地下鋪設時的最小的覆蓋土地的深度；
　　3.要仔細的確定城市的工程管線在架空鋪設時，管線之間以及桿線之間的平面位置以及周圍的建筑物和道路、相間的工程管線之間的最小水平和最小垂直凈距離。
　　4.要確定城市工程管線在地下鋪設時，管線和人行道上的樹木以及綠化帶之間的關系。
　　5.要仔細的確定城市工程管線在地下鋪設時和市容市貌景觀之間的聯系。
　　其次，要明確地下管線綜合規劃的具體目的。所謂的管線綜合規劃，就是指在城市道路的有限斷面上，結合實際情況，對各類城市管線做出綜合的安排和統一的規劃籌劃，以免出現各類管線在平面空間和垂直空間里出現沖突與干擾的情況，從而確保城市功能能夠正常的運轉，保證城鎮居民的正常生活。因此要求工程管線的綜合規劃要合理的安排，及時的發現和解決各種工程管線在具體的規劃設計中出現的問題和矛盾，在使它們能夠合理的在空間上面擁有合理位置的基礎上指導下個階段的單項工程的設計，從而為工程管線能夠科學合理的施工創造有利的條件和基礎。
　　再次，就目前的城市管線規劃來說，還存在著一些問題。一方面從工程管線的設計圖紙而言，目前為止，許多的管線綜合設計圖紙只針對排水管道做出深度的設計和規劃，而忽略了別的管線的設計，別的管線設計內容只有簡簡單單的平面布置與道路交叉口的管線交叉豎向的設計，而別的與之相聯系的技術指標沒有具體的反映出來。
　　具體的從專業角度而言，這是因為在不同種類的市政管線規劃設計中，由于排水管線的設計和規劃與道路專業的設計規劃之間的關系最為密切，因此對管線綜合平衡設計的專業人員基本上都是排水專業的設計人員。但是因為在具體實際規劃設計中，一些設計院的技術人員的配備不足或者專業分工不夠，管線設計可能由其它的專業人員負責。因此如果這些專業人員缺少系統的培訓，所以能夠做出的管線規劃設計成果普遍存在著深度和廣度不夠的問題。
　　由于一些設計單位沒有合理的規劃和分工，因此在實際生活中，各專業人員并不是全部負責自己的專業管線規劃設計和更新。對于一些規模比較大，設計比較復雜的管線規劃設計則需要很長的工作時間。因此在這段時間里，管線設計會隨著實際情況而不斷的調整和變化，其中涵蓋了現場管線的實際情況與設計方案的具體調整。因此如果不對各個專業進行及時的更新，通常會出現管線綜合規劃的成果不是最新的狀況。
　　最后針對以上情況，要合理優化管線的布置方式。由于城市中大部分管線布置都是采用地下管線直接埋下的方式，因此要憑借規劃的范圍內的交通運輸的狀況和工程管線設施比較多的機動車道和城市主干道和地下鐵道以及不適宜開挖的路面或者廣場、主干道，應用綜合管溝的設計。一方面有效的避免了因為傳統的市政管線鋪設方式，對其進行維修或者擴張時導致道路的重復挖掘；另一方面能夠有效的避免了土壤對管線的不斷腐蝕，進一步延長了市政管線的使用期限。同時為綜合開發和利用城市的地下空間資源做出了杰出的貢獻。
　　三、淺析市政綜合管溝的規劃設計和實現
　　地下城市的管道綜合走廊，即為綜合管溝，具體是指在城市的地下空間里構建一個能夠融合市政、通訊、電力、燃氣和排水等各種管道為一體的隧道空間，并且還設置專門的檢修口、吊裝口以及檢測系統，對各種市政管道進行統一的規劃和設計、管理。
　　綜合管溝分為干線綜合管溝、支線綜合管溝、纜線綜合管溝以及干支線混合綜合管溝。對這些綜合管溝工程的建設首先要符合有效統一的聯系城市規劃、建設以及經濟和社會的發展，溝通聯系城市的景觀技術和基礎設施、道路交通等。在此基礎上，市政工程管線應該采取一系列的綜合管溝的集中鋪設，應該結合具體的道路交通情況以及其它各類市政公用事業管線的專業規劃進行統一的設置，同時要綜合各類管溝工程的管線設置，以滿足各個主管部門對管線維修管理的要求。對其的設置一方面在結構上面要盡量的緊湊，從而展現經濟合理的優點，另一方面要適當的考慮到各種管線的分支以及維修人員和設備材料進出時的特殊構造的接口，同時對通風、給水排水以及照明和防火等配套設施要及時有效的跟進，還要預先留出能夠足夠進入地塊的各種管線的過路管。
　　考慮到國外的綜合管溝的建設情況，最早應用綜合管溝的是歐洲的國家，其在圓形的排水管道內裝供水以及通訊等管道，可是由于各種管線鋪設在同一個地方，并且缺乏必要的安全檢查設備，因此很容易就發生意外，極大的限制了綜合管溝的發展。從1953年起，馬德里市進行了城市綜合管溝的開發建設，極大的減少了城市路面被亂挖掘的次數，消除了地面坍塌和交通干擾等現象，延長了市政綜合管溝的使用壽命，獲得了比較高的效益。因此借鑒西方先進國家的成功幾根煙，我國也可以采取綜合管溝的技術，為市政建設做出巨大的貢獻。
　　四、結束語
　　經濟全球化和工業化的迅速發展，必然會帶動城鎮化的建設，而城市的道路設施建設又是政府工作的一個重要方面，是其貫徹和執行全面科學持續的可持續發展戰略的重要表現。市政地下管線擔負著一個城市信息和能源傳輸的重要工作，是其賴以生存與發展的重要的物質基礎。因此，良好的設計和規范的管理，是一座城市能夠長遠發展的重要條件，這就需要我們準確合理的掌握地下管線的相關資料，科學合理的設置城市地下空間的各種管道網絡，從而為城市的發展保留珍貴的地下空間，促進城市長遠持續的發展！
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